Væskekøleplade i elbilindustrien

Da kravet om IP67 for elektriske køretøjer er blevet nødvendigt, er udvalget af alternative kølemetoder til strømbatterisystemet blevet alvorligt indsnævret. Blandt de mere modne kølemetoder er luftkøling dybest set blevet udelukket fra anvendelsen af ​​batteripakken til elektriske køretøjer bortset fra forsøg på at samarbejde med andre varmeoverførselsmidler. Sammen med Tesla's demonstrationseffekt er væskekøling blevet mere og mere udbredt i den inelektriske køretøjsindustri.

Arbejdsprincippet for flydende køleplade i køleapplikationen af ​​strømbatteripakken kan beskrives som følger: i strømbatterisystemet genererer batteriet overskydende varme, som overføres gennem kontakten mellem batteriet eller modulet og overfladen af ​​pladealuminium apparatet og til sidst fjernet af kølevæsken i apparatets indre strømningskanal. Denne pladetype aluminium enhed er en flydende køleplade heatsink.