Flere almindelige køleløsninger til opladning af pæle
Sammenlignet med andre strømkilder er systemets varmeafledning af ladebunken meget større, og kravene til systemets termiske design er ekstremt strenge. Effektområdet for DC-opladningsbunker er 30KW, 60KW og 120KW, og effektiviteten er generelt omkring 95%, så 5% af det vil blive omdannet til varmetab, og varmetabet vil være 1,5KW, 3KW og 6KW. For udendørs udstyr skal denne varme udledes uden for udstyret, ellers vil det fremskynde ældningen af udstyret. Samtidig skal det være vandtæt og støvtæt for at forhindre kortslutning af elektronisk udstyr og signalforstyrrelser.
Der er i øjeblikket fire almindeligt anvendte køletilstande: naturlig køling (hovedsageligt afhængig af køleplader), tvungen luftkøling, vandkøling og aircondition. På grund af faktorer som volumen, omkostninger, pålidelighed osv., bruger de fleste virksomheder i øjeblikket tvungen luftkøling til forarbejdning. Så er dette forpligtet til at medføre interferens såsom støv, ætsende gas og fugt. Ladebunkens varmeafledning er opdelt i to dele: modulvarmeafledning og chassisets samlede varmeafledning. Fordi lademodulet er indbygget, afspejles beskyttelsesforanstaltningerne hovedsageligt i designet af chassiset. Det enkleste og mest økonomiske design er at lave boksens luftindtag og -udløb til en lameltype og derefter tilføje en ventilator til luftudtaget for at trække varmen ud af modulventilatoren.
Denne metode kan spille en vis beskyttende rolle, og støv og fugt vil uundgåeligt trænge ind over tid. Hvis du ønsker en bedre beskyttelseseffekt, kan du bruge en lukket kulde- og varmeisolerende luftkanal til at isolere den indvendige kulde og varme. Skillepladen adskiller de kolde og varme væsker. Varmeledningsbæreren og den øverste ventilator bruges til effektivt at køle ned. Luftindtag og -udtag i begge ender bruger skodder. Filtergruppen er effektiv mod vand og støv.
Arbejdsprincippet for den varmeledende bærer: Den varmeledende bærer består af en rørskal, en væskeabsorberende kerne, en endehætte og en finne. Det kapillære porøse materiale i den absorberende kerne tæt på den indvendige væg af røret fyldes med væske og forsegles derefter. Den ene ende af røret er fordampningssektionen (opvarmet sektion), og den anden ende er kondenseringssektionen (kølesektionen). Alt efter anvendelsesbehov kan der arrangeres en adiabatisk sektion mellem de to sektioner. Når den ene ende af varmerøret opvarmes, fordamper væsken i uldkernen og fordamper, og dampen strømmer til den anden ende under en lille trykforskel for at frigive varme og kondensere til en væske. Væsken strømmer tilbage til fordampningssektionen langs det porøse materiale ved kapillærkraft. På denne måde overføres varme fra den ene ende af røret til den anden ende. Og der er en topventilator til at tage varmen væk.
naturlig køling klimaanlæg køling
tvinger luftkølende væskekøling
