Væskekølende termisk løsning til strømbatterier

Strømbatterier er de strømkilder, der leverer strøm til værktøjer, ofte med henvisning til batterier, der leverer strøm til elektriske køretøjer, elektriske tog, elektriske cykler og golfvogne. Der findes forskellige typer strømbatterier, der er egnede til forskellige scenarier. Uanset type er den kontinuerlige opvarmning under drift en udfordring for kølesystemet. Især med den hurtige udvikling af elektriske køretøjer er der flere og flere batterier med lang holdbarhed og høj effektivitet, og varmeafledning har altid været en nøgleteknologi. I de senere år er vandkølet køling, også kendt som væskekølet køleteknologi, blevet introduceret.

Et typisk væskekølesystem til strømbatterier skal have følgende komponenter: flydende kolde plader, cirkulerende væske, vandpumper, rørledninger, vandbeholdervarmevekslere. En flydende kold plade en metalblok lavet af kobber eller aluminium med en vandkanal indeni, som kommer i kontakt med batteriet og absorberer dets varme. Den cirkulerende væske cirkuleres i rørledningen af ​​vandpumpen, og den cirkulerende væske, der absorberer varmen fra batteriet, vil strømme væk fra den flydende kolde plade, mens den nye lavtemperatur cirkulerende væske vil fortsætte med at absorbere varmen fra batteriet. Vandrøret forbinder vandpumpen, den vandkølede blok og vandtanken, og dens funktion er at cirkulere den cirkulerende væske i en lukket kanal uden lækage, hvilket sikrer normal drift af væskekølesystemet. En vandtank bruges til at opbevare cirkulerende væske, og en varmeveksler er en enhed, der ligner en køleplade. Den cirkulerende væske overfører varme til kølepladen med en stor overflade, og blæseren på kølepladen fjerner varmen, der strømmer ud i luften.

Essensen af ​​væskekøling og luftkøling er den samme, bortset fra at væskekøling bruger cirkulerende væske til at transportere varmen fra batteriet fra den vandkølede blok til varmeveksleren og derefter sprede den og erstatte det homogene metal eller varmerør, der bruges til luftkøling. Varmevekslerdelen er nærmest en kopi af den luftkølede radiator. De største egenskaber ved flydende kølesystemer er to: balancering af batteriets varme og lav støjdrift. På grund af vandets store specifikke varmekapacitet kan det absorbere en stor mængde varme og holde temperaturen uden væsentlige ændringer. Temperaturen på batteriet i væskekølesystemet kan kontrolleres godt, og pludselige operationer vil ikke forårsage væsentlige ændringer i batteriets indre temperatur. På grund af varmevekslerens store overflade kræves der kun en lavhastighedsventilator for at aflede varmen, hvilket kan opnå gode resultater. Derfor er væskekøling for det meste parret med en lavhastighedsventilator. Derudover er vandpumpens arbejdsstøj generelt ikke særlig tydelig, så det samlede varmeafledningssystem er meget stille sammenlignet med det luftkølede system.