Hvordan Ladning bunke køling
Sammenlignet med andre strømforsyninger er systemets varmeafledning af ladebunken meget større, og kravene til systemets termiske design er ekstremt strenge. Effektområdet for DC-opladningsbunken er 30kW, 60kW og 120kw, og effektiviteten er generelt omkring 95 procent. Så bliver 5 procent af det omdannet til varmetab, og varmetabet bliver 1,5KW, 3KW og 6kW. For udendørs udstyr skal denne varme udledes fra udstyret, ellers vil ældningen af udstyret blive fremskyndet. Samtidig skal der udføres vandtæt og støvtæt behandling for at forhindre kortslutning og signalforstyrrelser i elektronisk udstyr.
På nuværende tidspunkt er der fire almindeligt anvendte køletilstande til ladebunke: naturlig køling (hovedsageligt afhængig af køleplade), tvungen luftkøling, væskekøling og aircondition. På grund af påvirkningen af volumen, omkostninger, pålidelighed og andre faktorer bruger de fleste virksomheder på nuværende tidspunkt tvungen luftkøling. Så er dette bundet til at medføre støv, ætsende gas, fugt og anden interferens.
Ladebunkens varmeafledning er opdelt i modulvarmeafledning og chassisets samlede varmeafledning. Fordi lademodulet er indbygget, afspejles beskyttelsesforanstaltningerne hovedsageligt i chassisdesignet. Det enkleste og økonomiske design er at lave lameltypen ved boksens luftindtag og -udgang og derefter tilføje en ventilator ved luftudtaget for at fjerne varmen fra modulventilatoren. Denne metode kan spille en vis beskyttende rolle. Det er uundgåeligt, at der kommer støv og fugt ind over lang tid.
Hvis du ønsker en bedre beskyttelseseffekt, skal du bruge lukket kold og varm isoleringsluftkanal til at isolere indersiden: den midterste skilleplade adskiller de kolde og varme væsker fuldstændigt og køler effektivt ned gennem varmeledningsbæreren og den øverste ventilator. Lamelfilterskærmgruppen er valgt til luftindtag og -udløb i begge ender for effektivt at forhindre vand og støv.
Varmeledningsbæreren er sammensat af en rørskal, en væskeabsorberende kerne, et endedæksel og finner × Efter undertrykket på (10-1 ~ 10-4) fyldes Pa med en passende mængde arbejdsvæske , det porøse væge kapillarmateriale tæt på den indvendige væg af røret fyldes med væske og forsegles. Den ene ende af røret er fordampningssektionen (varmesektionen) og den anden ende er kondensationssektionen (kølesektionen). Alt efter anvendelsesbehovet kan der arrangeres en isoleringssektion mellem de to sektioner.
Når den ene ende af varmerøret opvarmes, fordamper væsken i kernen og fordamper, dampen strømmer til den anden ende under en lille trykforskel for at frigive varme og kondensere til væske, og væsken strømmer tilbage til fordampningssektionen langs med porøst materiale under påvirkning af kapillærkraft. I denne cyklus overføres varme fra den ene ende af røret til den anden. Og der er en topventilator til at tage varmen væk.
