Bruger du virkelig pin-finn radiatoren rigtigt?
Kølepladen til varmeafledningssimulering er en unødvendig komponent, og du bør også have en forståelse for dens ydeevne, især kølepladen. Vi ved alle, at varmeafledningsevnen af en plade-type radiator er relateret til højden, tykkelsen, afstanden mellem varmeafledningsribberne og tykkelsen af bundpladen.
Men når tykkelsen af den udstrålende ribbe øges, afstanden mindskes, og tykkelsen af bundpladen øges, forbedres radiatorens ydeevne først hurtigt, derefter langsomt øges og til sidst bliver lavere.
Derfor er rimelig kontrol af tykkelsen, afstanden og tykkelsen af de udstrålende ribbers bundplade nøglen til design af radiatoren, og det er ikke en generaliseret optimeringskombination, og justeringer bør foretages i henhold til det faktiske produkt.
Baseret på ovenstående forståelse af radiatoren af pladetypen, tror nogle mennesker, at pin-fin radiatoren har iboende fordele. På grund af varmeoverførselsligningen Q=hA(T1-T2), jo større radiatorens areal er, jo stærkere er dens varmeafledningskapacitet.
Designkonceptet for den nåleformede radiator er at generere så meget varmevekslingsareal som muligt i et givet volumen, og det kan også tilpasse sig forskellige luftstrømsretninger.
For pin-fin radiatoren er det kun overfladearealet i samme retning som luftstrømmen, der kan komme i kontakt med den strømmende luft, og overfladearealet i den vertikale luftstrømsretning er kun i kontakt med stillestående luft eller hvirvelluftstrøm, og denne del af overfladen området kan ikke tage meget varme væk. Derfor, under den samme finneafstand, øger blot det at bryde de pladeformede finner ikke varmeafgivelsen, men kan have dårligere varmeafledningsevne.
Det er rigtigt, at afstanden mellem pladetypens finneradiator ikke kan gøres for tæt på grund af teknologiske begrænsninger. Densiteten af finnerne kan øges ved at lave nåleformede finneradiatorer, men ignorer ikke parameteren h. Efter at tætheden er øget, strømmer den gennem to. Luften i finnerne vil forstyrre hinanden, kollidere med hinanden og klemme sig ind i den smalle strømning mellem de to finner og danne turbulens.
